Alpine AS1
據(jù)雷諾集團(tuán)產(chǎn)品規(guī)劃與項(xiàng)目執(zhí)行副總裁布魯諾-安瑟藍(lán)(Bruno Ancelin)證實(shí)，雷諾子品牌Alpine的復(fù)蘇計(jì)劃正在推進(jìn)，Alpine首款新車(chē)為雙座跑車(chē)，預(yù)計(jì)在2016年發(fā)布。
安瑟藍(lán)在日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展接受采訪時(shí)表示：“我們正在研制第一輛車(chē)，并從這輛車(chē)開(kāi)始逐漸建立起一個(gè)車(chē)系。我們將第一款車(chē)稱(chēng)為AS1，意思是Alpine Sport 1。然后我們會(huì)看看有什么合適車(chē)型可以加入到Alpine車(chē)系中來(lái)?！卑采{(lán)表示奧迪和保時(shí)捷將是雷諾Alpine的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，為確保Alpine能夠具備足夠的競(jìng)爭(zhēng)力，正在評(píng)估各種選項(xiàng)，包括借助日產(chǎn)和戴姆勒的力量。
早在2012年就出現(xiàn)了Alpine復(fù)蘇的傳言，當(dāng)時(shí)雷諾攜手卡特漢姆研發(fā)新跑車(chē)，但兩家公司在去年分道揚(yáng)鑣，由雷諾完全接手整個(gè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目在2013年再受挫折，作為Alpine復(fù)蘇主要推動(dòng)者的原雷諾首席運(yùn)營(yíng)官唐唯實(shí)(Carlos Tavares)離開(kāi)雷諾接替菲利普-瓦蘭擔(dān)任PSA集團(tuán)首席執(zhí)行官。
雖然復(fù)蘇計(jì)劃受到一些影響，但雷諾最終還是決定推動(dòng)這項(xiàng)計(jì)劃的實(shí)施，希望Alpine擁有完整的車(chē)系，并且實(shí)用性更強(qiáng)的車(chē)型，以及混合動(dòng)力技術(shù)也在Alpine的考慮之中。
“可以肯定的是，我們不會(huì)依靠某款車(chē)復(fù)蘇一個(gè)品牌，或者創(chuàng)建一個(gè)品牌。僅有一款車(chē)是不可持續(xù)的，也是不可能的。舉個(gè)例子，若你想要在一些市場(chǎng)中持續(xù)發(fā)展下去，你就需要在車(chē)系中提供混合動(dòng)力系統(tǒng)?！?/p>
安瑟藍(lán)并沒(méi)有為Alpine的車(chē)型規(guī)劃給出具體信息，但表示品牌的持續(xù)發(fā)展需要為各種不同的方案敞開(kāi)大門(mén)?！拔覀冃枰囊环N技術(shù)？哪一種發(fā)動(dòng)機(jī)？哪一種車(chē)身型式？全系都是運(yùn)動(dòng)型車(chē)？或者也提供一些SUV？”安瑟藍(lán)表示，“我們必須回答這些所有的問(wèn)題?！?/p>
安瑟藍(lán)沒(méi)有回避Alpine的復(fù)蘇計(jì)劃，并表示首款車(chē)型將是“輕量化設(shè)計(jì)理念的跑車(chē)”。但強(qiáng)調(diào)Alpine的復(fù)蘇計(jì)劃不能操之過(guò)急，品牌的盈利能力是最重要的。